一週間の始まり、月曜日ですね〜
今日も朝から発送分のタイヤを梱包してからホイールリペアです

県外からも沢山のお問い合わせ、注文ありがとうございますm(__)m
毎日頑張っておりますがホイールリペアの納期は現在多目に頂いております。

いよいよ今年も残すところあと1ヶ月とちょいですのでこのまま頑張って行きたいと思います
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出張買い取り等で工場に不在の事が多いのでご連絡頂けると助かりますm(__)m
ワーク シュバート ガリ傷修理2本となります。
どちらもガリガリで溶接が必要となりますので粗方研磨機で下地を作り溶接→研磨となります。



ここまで傷が深いものは削り込んでしまうとリムが薄くなってしまいますので要注意です。



リペア完了です(^-^)
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明日20日はお休みとさせていただきます。
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月曜日順番に返信させていただきます。
今日は朝一から梱包作業をせっせと終わらせリムの研磨作業〜^_^

外したリムに別のディスクをつけ研磨機でひたすら磨きです(^-^)
粉まみれになりながらも頑張って仕上げていきます^_^

まだ先は長いです(^-^)
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アウディA7シルバーからマッドブラックへの仕様変更です(^-^)
やっぱり黒は引き締まりますねー(^○^)

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RSフルリペアとなります。

こちらは
PCD加工
六角キャップブラッシュド
ミラーキャップ
ディスクホワイトとなります。
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人気のRSフルリペアとなります。
いつも通り剥離、ブラスト、塗装、組み込みとなります。
全ての部品完成しましたら組み付けです。
慎重に慎重に^ – ^

仮組みしたら回転精度の確認です(o^^o)


問題なければ全てのボルトをつけコーキングで完成です^ – ^

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ワーク エクイップ
リムのガリ傷修正です。
小さな傷でしたのでリムのフチ部分のみで目立たないように仕上げました^ – ^
Before

After

Before

After

バッチリですね(o^^o)
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塗装腐食によるエア漏れです。
とりあえず極力お安くとの事で今回はビード部の研磨にて様子を見ます。
ほぼ全周腐食が入っています(^-^;




これは漏れて当然ですね(^-^;



こんな感じでビード部のみ研磨腐食落としです。

タイヤ側も塗装の剥がれがべったりです。
これを取らないとまたエア漏れの原因となるのでしっかりゴミ取り、ペーパーあて^_^

組み込みしてエア漏れの確認をして完成です^_^