『アルミホイール修理』カテゴリーの記事

BBS RS用のアルミ削り出し社外品キャップ

国内生産のものとなります

ネジ部分までアルミ削り出しとなります。

クォーターキャップ1台分30000円(税別)

フラットキャップ1台分32000円(税別)

専用工具付

キャップ装着イメージ

ネジ部分の大きさが2種類ありますので問い合わせの際はお手持ちのネジ部分のサイズを教えてください。

 

加工品となる為若干の線キズ、加工キズ見られますのでご了承ください。

現在 作業、買い取り、アルミホイールリペアはすべて予約制となっておりますのでLINEでのお問い合わせお願いします

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タイヤ交換時裏リムの割れ発見です

クラックはリペアしても同じ箇所が割れるもしくは別の負担の掛かったところが割れる恐れがあります

リム交換可能な場合や新品購入できる場合はそちらがオススメです

廃番品などは修理などでの対応となります

 

スリーピースホイールですが溶接されている為イン側アウト側両方の交換となります

メーカーに部材があれば1週間程で交換可能です

 

 

時間の合間をみてコツコツ作成していたRSとりあえず形になり装着

 

 

ちょっと自分のイメージと違う為また仕様変更予定ですが

 

 

とゆーかセンターキャップの締めが甘かった為高速道路にてセンターキャップグッバイしてしまいました

 

 

 

 

かなしいです

 

またコツコツやります

 

 

 

BBS  RSフルカスタムです

ベースは15×6.5J+34

PCD100

RS033人気モデルです

今回のカスタムは

表リムバフポリッシュ

ディスクメッキ調カラー

六角キャップ研磨

ピアスボルト洗浄

裏リムブラック

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バッチリ仕上がりです

 

修理、出張買い取り等の見積もりは下記LINE IDまで

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LINEでは24時間受け付け中ですのでお気軽にお問い合わせください。

今年もあと1日で終わりですね

31日は午前中の発送業務のみで終わりとなります

年明けは5日からの営業となります

LINEでの買い取り、修理見積もりの問い合わせは受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください

確認後順番に返信させて頂きます

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ワーク

グノーシス  リム傷修正です

ちょっとした立ち上がりの傷ですimg_1164 img_1165

軽いこすり傷程度ですので溶接無しで研磨のみで修正完了です

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サクッと修正しタイヤを組みバランス調整で完了です

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年内は休み無しとなりますのでお気軽にお問い合わせください

 

LINEでしたら24時間受付け中です

根強い人気のBBS LMです

 

軽い擦り傷でしたので溶接無しの立ち上がり部のみのリペアとなります

 

溶接が必要になる場合はリム部に熱による焼けが出てしまいますので内側までの磨きとなります

オリジナル同様にする場合はダイヤモンドカットとなりますがコストがかかりますのでお客様のご要望に合わせてリペアしていきます

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完成後タイヤを組み込みしてバランスをとって完了です

 

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24時間受付中ですのでお気軽にお問い合わせください

 

出張買い取り等で工場に不在の事が多いのでご連絡頂けると助かりますm(__)m

リバレルにあたりツラの確認です

 

とりあえずディスクとアウターリムのみでざっくり測定

 

現在履いてるホイールとほぼツラが一緒の為オッケー

 

地道にですが進んでおります

 

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